Noi reguli în monitorizarea rutieră
Într-o mișcare controversată, ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a anunțat extinderea sistemului „E – Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră”. Această inițiativă va permite colectarea imaginilor nu doar de la camerele de supraveghere montate de autoritățile locale, ci și de la șoferii care vor trimite imagini din trafic. Predoiu a subliniat că acest sistem nu reprezintă o formă de supraveghere excesivă, ci un „scut digital de protecție și siguranță” pentru toți participanții la trafic.
Implementarea sistemului E – Sigur
Începând cu ianuarie 2025, imaginile și informațiile provenite de la cele 700 de camere mobile de luat vederi ale Ministerului Afacerilor Interne vor fi centralizate digital în centre de monitorizare. Această ordonanță de urgență va permite o conectare progresivă a tuturor camerelor de luat vederi instalate de autoritățile locale, facilitând procesarea integrată a informațiilor, inclusiv a celor înregistrate de camerele de bord ale vehiculelor. Predoiu a afirmat că scopul este de a identifica și sancționa rapid persoanele care încalcă regulile de circulație, fără a crea birocrație inutilă.
Direcționarea amenzilor către educația rutieră
Un aspect inovator al acestei reforme este propunerea ca un procent din amenzile achitate să fie redirecționat către educația rutieră și mentenanța sistemelor tehnice. Această măsură, inspirată din bunele practici europene, a fost discutată cu asociația municipiilor, iar Predoiu a promis implicarea Poliției Locale în implementarea acesteia.
Utilizarea inteligenței artificiale în monitorizarea traficului
Ministrul a menționat că, în viitor, se va lua în considerare utilizarea inteligenței artificiale pentru a îmbunătăți monitorizarea traficului rutier, similar cu ceea ce se întâmplă deja în alte țări. Sistemul E – Sigur va permite observarea imediată a încălcărilor și sancționarea rapidă a celor vinovați, asigurând astfel o mai bună siguranță pe drumurile din România.
Concluzie
Aceste măsuri, deși controversate, sunt menite să modernizeze și să eficientizeze controlul rutier în România, având ca scop principal reducerea accidentelor și creșterea siguranței în trafic. Rămâne de văzut cum vor fi primite aceste schimbări de către public și cum vor influența comportamentul șoferilor pe drumurile din țară.
