CFR Marfă concediază 1.500 de angajați; statul plătește 11 milioane euro

Concedieri colective la CFR Marfă: aproximativ 1.500 de angajați vizați, statul trebuie să plătească circa 11 milioane de euro

Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, a anunțat luni că la CFR Marfă vor avea loc concedieri colective care vizează aproximativ 1.500 de angajați. Compania nu mai are licență de operare din primăvară, însă contractele de muncă ale salariaților sunt încă active.

Statul român trebuie să aloce aproximativ 11 milioane de euro pentru plata salariilor restante din ultimele patru luni și a compensațiilor acordate angajaților disponibilizați. Ministrul a precizat că a discutat cu premierul, cu vicepremierul și cu Ministerul Muncii pentru a găsi o soluție de plată.

Potrivit oficialului, dintre cei aproximativ 1.500 de angajați rămași la CFR Marfă, peste 300 au contracte cu operatorul Carpatica, aproximativ 900 se află în șomaj tehnic, iar alți 200 sunt aproape de vârsta pensionării.

Avertismentul ministrului privind riscul de infringement

Ștefan-Ovidiu Popa a criticat fosta conducere a ministerului pentru că nu a luat măsurile necesare pentru continuarea procedurii de intrare în faliment, așteptată de Comisia Europeană. El a afirmat că nu a fost constituit un consiliu de administrație provizoriu cu mandat special pentru continuarea acestei proceduri și a avertizat că România riscă o procedură de infringement.

„Problema companiei CFR Marfă, a cărei intrare în faliment este așteptată de Comisia Europeană, nu este nici în prezent rezolvată, deoarece fosta conducere nu a dorit să ia măsuri în acest sens. Nu s-a dorit constituirea unui consiliu de administrație provizoriu, cu mandat special pentru continuarea acestei proceduri. Și aici suntem în deficit. Nu numai că România riscă declanșarea unei proceduri de infringement. Din păcate, românii vor plăti salariile restante pentru aproximativ 1.500 de persoane care, din luna iunie, au în continuare contracte de muncă la CFR Marfă, dar nu mai desfășoară activitate. Compania nu mai are licență de operare încă din primăvară. Pe lângă aceste sume, este nevoie și de acordarea unor plăți compensatorii în cazul concedierilor colective. Este vorba despre cinci salarii compensatorii, calculate la nivelul a cinci salarii medii brute pe ramură. În total, vorbim despre aproximativ 11 milioane de euro pe care statul trebuie să îi aloce acum pentru plata angajaților și pentru a acoperi incompetența unora”, a declarat ministrul.

Salarii compensatorii și transferuri către operatorul Carpatica

Oficialul a precizat că discuțiile cu reprezentanții Guvernului vizează plata salariilor restante pentru ultimele patru luni și acordarea celor cinci salarii compensatorii pentru angajații disponibilizați.

În paralel, operatorul Carpatica încearcă să atragă personal din rândul angajaților CFR Marfă. Compania a organizat proceduri de selecție, iar persoanele care s-au prezentat au fost acceptate, însă există în continuare un deficit de personal specializat. Ministrul Transporturilor a spus că salariații CFR Marfă cu experiență și calificări în domeniu sunt așteptați să se angajeze la Carpatica, în condițiile în care operatorul are nevoie de oameni pentru desfășurarea activității.