Zbor misterios deasupra Mării Negre. Două aeronave de realimentare au survolat zona

Două aeronave de realimentare NATO au operat deasupra Mării Negre

Două aeronave de realimentare în zbor de tip Airbus A330 MRTT au survolat joi zona de vest a Mării Negre, potrivit datelor de monitorizare a zborurilor. Una dintre aparate aparține Forțelor Aeriene Franceze, iar cealaltă Flotei Multinaționale MRTT a NATO.

Traseele celor două aeronave indică operațiuni de realimentare a unor avioane de vânătoare care nu au putut fi observate pe platformele publice de monitorizare a zborurilor. Misiunea a avut loc la doar două zile după încheierea exercițiului NATO Steadfast Noon și subliniază importanța pe care avioanele-cisternă o păstrează pentru activitatea Alianței în regiune.

Rutele celor două aparate

Aeronava franceză, cu înmatricularea F-UJCO și indicativul radio FAF4091, a plecat de la Baza Aeriană Istres, din sudul Franței, unul dintre cele mai importante puncte pentru misiunile franceze de transport aerian și realimentare în zbor.

Cel de-al doilea aparat, aflat în dotarea Flotei Multinaționale MRTT a NATO, are numărul de înmatriculare T-056 și a zburat cu indicativul MMF65. El a decolat de pe aeroportul din Koln, Germania. Ambele aeronave au fost monitorizate în timp ce evoluau deasupra vestului Mării Negre, pe trasee specifice misiunilor de realimentare aeriană.

Capacități naționale și multinaționale pe flancul estic

Prezența simultană a unei aeronave naționale și a uneia multinaționale arată că NATO are la dispoziție ambele tipuri de capacități pentru operațiunile de pe flancul estic.

Un detaliu important al misiunii îl constituie faptul că avioanele de vânătoare care par să fi fost realimentate nu apar pe site-urile publice de urmărire a zborurilor. Situația este obișnuită în cazul operațiunilor militare, întrucât aparatele de luptă pot zbura fără să transmită date de poziție care să ajungă în rețelele civile de monitorizare. Din acest motiv, numărul, tipul sau țara de proveniență a acestor avioane nu pot fi stabilite doar pe baza informațiilor disponibile public.

Traseele avioanelor-cisternă rămân însă un indiciu clar al activității militare din zonă. Realimentarea în zbor permite avioanelor de vânătoare să stea mai mult timp în aer, să acopere distanțe mai mari și să rămână în zona de misiune fără să fie nevoite să revină la bază.