România, lider mondial în accidente rutiere
Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) a tras un semnal de alarmă cu privire la situația alarmantă a accidentelor rutiere din România. Deși Legea conducerii defensive există de câțiva ani, aceasta nu poate fi aplicată din cauza lipsei normelor de aplicare. FACIAS a anunțat că, dacă Ministerul Transporturilor nu va elabora aceste norme în termen de 30 de zile, va acționa în instanță ministerul pentru întârzierea nejustificată.
Impactul Legii conducerii defensive
Legea conducerii defensive are un rol crucial în educarea șoferilor, pregătindu-i să reacționeze corect în situații de risc. Cursurile de conducere defensivă sunt esențiale pentru prevenirea accidentelor și reducerea numărului de decese pe șosele. FACIAS subliniază că tinerii cu vârste între 18 și 26 de ani ar beneficia gratuit de aceste cursuri, ceea ce ar putea contribui semnificativ la îmbunătățirea siguranței rutiere.
Statisticile îngrijorătoare
România se află pe primul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește decesele în accidente rutiere, cu 74 de morți la fiecare milion de locuitori în 2024. Comparativ, media europeană este de 45 de decese. În 2022, România a fost deja considerată una dintre cele mai periculoase țări din UE, cu 86 de decese la un milion de locuitori. Această tendință alarmantă continuă, cu 4.526 de accidente rutiere grave în 2023, soldate cu 1.545 de decese.
O situație fără îmbunătățiri
În 2024, bilanțul a fost la fel de sumbru, cu 4.235 de accidente grave, în urma cărora 1.478 de persoane și-au pierdut viața. În primele nouă luni din 2025, au fost înregistrate 2.939 de accidente, soldate cu 940 de decese. Analizând aceste date, se constată că, în medie, aproximativ trei persoane își pierd viața zilnic în accidente rutiere în România, iar peste 95 sunt rănite grav.
Apelul FACIAS pentru acțiune
FACIAS face apel la autorități să ia măsuri imediate pentru a implementa Legea conducerii defensive și a reduce astfel numărul de accidente rutiere. Fără aceste cursuri, șoferii nu vor fi pregătiți să facă față situațiilor de urgență, iar tragediile pe șosele vor continua să se înmulțească. Este esențial ca Ministerul Transporturilor să acționeze rapid pentru a salva vieți și a îmbunătăți siguranța rutieră în România.
