MApN ia în calcul preluarea dirijării traficului aerian, anunță Miruță. Activitatea ROMATSA riscă să fie suspendată
Ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță, a declarat că există posibilitatea ca ministerul pe care îl conduce să preia temporar activitatea de dirijare a traficului aerian, în contextul crizei cu care se confruntă ROMATSA. Problema a fost abordată la nivel guvernamental, având în vedere situația juridică și financiară fragilă a ROMATSA, care ar putea afecta funcționarea normală a instituției.
Într-o conferință de presă, Miruță a explicat că ROMATSA a avut de înfruntat două dificultăți majore: o decizie recentă din prima instanță, care preconizează suspendarea licenței instituției, și blocarea fondurilor care ar fi trebuit să fie alocate prin Eurocontrol, ca rezultat al unei proceduri legale inițiate de compania Pfizer împotriva statului român.
Ministrul a precizat că ROMATSA se confruntă cu un dosar în care anumiți candidați la o selecție consideră că au fost nedreptățiți, iar instanța a decis suspendarea licenței, deși această decizie nu este definitivă. De asemenea, a fost adus în discuție faptul că banii care ar fi trebuit să ajungă la ROMATSA prin Eurocontrol sunt blocați, ceea ce complica și mai mult situația instituției.
„Este important să clarific că nu s-au blocat conturile ROMATSA, ci intrarea fondurilor din Eurocontrol a fost afectată, ceea ce reprezintă o pierdere semnificativă,” a afirmat Miruță, subliniind necesitatea unei soluții rapide pentru a asigura funcționarea spațiului aerian românesc.
DIRIJAREA TRAFICULUI AERIAN AR PUTEA AJUNGE LA MINISTERUL APĂRĂRII
Planul de a transfera responsabilitatea dirijării traficului aerian Ministerului Apărării este considerat o variantă de rezervă, care ar putea fi implementată dacă situația complicată a ROMATSA persistă. Această transferare ar putea asigura continuitatea operării în cazul în care problemele financiare devin insurmontabile.
Miruță a subliniat că justiția va stabili dacă persoanele care au contestat selecția au fost sau nu nedreptățite. Între timp, autoritățile analizează planurile prin care Ministerul Apărării ar putea prelua aceste atribuții, având în vedere că dirijarea eficientă a spațiului aerian este crucială pentru funcționarea normală a României.
„Această situație nu este responsabilitatea ROMATSA. Justiția va decide soarta acelor candidați care consideră că au fost nedreptățiți, iar noi trebuie să ne asigurăm că avem un plan de rezervă pentru a nu afecta aviația din România,” a declarat Radu Miruță.
DE UNDE AR PUTEA VENI BANII PENTRU ROMATSA
Când a fost întrebat despre posibilele surse de finanțare pentru ROMATSA, Miruță a evidențiat importanța direcționării fondurilor către dirijarea traficului aerian, afirmând că această activitate este esențială pentru funcționarea normală a țării. El a continuat să sublinieze că Guvernul trebuie să prioritizeze alocarea fondurilor necesare pentru a preveni o criză în domeniul aviatic.
„Trebuie să conștientizăm cu toții că România nu poate funcționa normal fără dirijarea adecvată a spațiului aerian. Problema actuală este legată de prioritizarea fondurilor în Guvern. Această chestiune este în topul listelor noastre de priorități,” a concluzionat ministrul.
