Noi schimbări în taxele pe care le plătesc şoferii
Începând cu anul 2026, sistemul de taxare rutieră din România va suferi modificări semnificative, afectând atât vehiculele grele, cât și cele ușoare. Aceste schimbări sunt menite să răspundă provocărilor legate de poluare și de utilizarea eficientă a infrastructurii rutiere. Conform anunțurilor oficiale, vehiculele cu masa totală autorizată de peste 3,5 tone vor fi supuse unui nou sistem de plată pe kilometru parcurs, denumit TollRo, care va înlocui actuala rovinietă fixă.
Implementarea acestui sistem va permite ca taxa să fie calculată în funcție de distanța parcursă pe rețeaua de drumuri naționale, categoria vehiculului și clasa de emisii poluante. Această abordare are scopul de a încuraja utilizarea vehiculelor mai puțin poluante și de a reduce impactul asupra mediului.
În ceea ce privește autoturismele și vehiculele ușoare, sistemul de rovinietă va rămâne în vigoare, dar cu reguli adaptate. Valabilitatea și încadrările vor fi ajustate pe baza clasei de emisii, iar autoritățile vor introduce o perioadă de grație, permițând plata rovinietei până la ora 24:00 a zilei următoare utilizării drumurilor naționale. Această măsură este menită să ofere șoferilor o flexibilitate mai mare în gestionarea costurilor de utilizare a drumurilor.
Tarifele pentru rovinietă vor fi actualizate și diferențiate în funcție de categorii și emisii, urmând să fie stabilite de autorități. Deși noile reguli ar fi trebuit să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2026, implementarea practică va fi amânată pentru jumătatea anului, oferind astfel timp suplimentar pentru adaptarea sistemului.
Cât costă rovinietele pentru autoturisme acum
În prezent, tarifele pentru rovinietă sunt următoarele:
- Valabilitate 12 luni: 50 euro
- Valabilitate 1 zi: 3,5 euro
- Valabilitate 10 zile: 6 euro
- Valabilitate 30 zile: 9,5 euro
- Valabilitate 60 zile: 15 euro
Aceste costuri reflectă actuala structură de taxare, care va fi revizuită în conformitate cu noile reglementări ce vor intra în vigoare în 2026. Schimbările propuse sunt parte a unui efort mai amplu de a moderniza și eficientiza sistemul de transport rutier din România, având în vedere atât nevoile economice, cât și cele de mediu.
