Lucrări intense la nodul rutier de la Boiţa, de pe Autostrada Sibiu – Făgăraş
Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat recent desfășurarea unor lucrări semnificative la nodul rutier Boiţa, un sector crucial din Autostrada Sibiu – Făgăraş, care se dovedește a fi unul dintre cele mai complexe din România. În ciuda condițiilor meteo nefavorabile, constructorul turc Makyol este mobilizat intens, având la dispoziție aproximativ 300 de muncitori și mai mult de 75 de utilaje.
Proiectul de infrastructură
Lucrările actuale sunt dedicate forării fundațiilor și excavațiilor necesare pentru structurile acestui nod rutier. Tronsonul de 14,25 km dintre Boiţa şi Avrig este destinat să integreze un nod rutier complex, interconectând Autostrada 13 (Sibiu – Făgăraş), Autostrada 1 (Pitești – Sibiu) și DN7 în zona Boiţa. Proiectul cuprinde construcția a șase viaducte, dintre care cel mai lung va măsura 911 metri, și a 17 poduri, toate având scopul de a facilita o circulație mai fluidă.
Finanțarea și termenul de realizare
Valoarea totală a contractului semnat cu Makyol este de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), suma fiind alocată prin Programul Transport. Lucrările pe acest tronson au demarat în luna noiembrie 2025, iar până la acest moment, constructorul a reușit să pregătească terenul, să amenajeze drumurile tehnologice și să organizeze tot ce este necesar pentru șantier.
Structura autostrăzii
Autostrada Sibiu – Făgăraş, care se extinde pe o lungime totală de 68,04 km, este compusă din patru tronsoane distincte. Acestea includ: Tronsonul 1, cu o lungime de 14,25 km, între Boiţa (intersecția cu Autostrada Sibiu – Pitești) şi Avrig – Mârșa; Tronsonul 2, având 19,92 km, între Avrig – Mârșa (DJ105G) și Arpașu de Jos (DN1); Tronsonul 3, de 17,61 km, între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus (DJ 105B); și Tronsonul 4, ce se întinde pe 16,26 km, între Sâmbăta de Sus (DJ 105B) și Municipiul Făgăraș, care include și un drum de legătură cu DN1 de 5,6 km.
Termenul de finalizare a lucrărilor
Conform contractului, lucrările la autostrada Sibiu – Făgăraș trebuie să fi finalizate până în anul 2028, un termen stabilit pentru a asigura funcționarea eficientă a acestei rute vitale pentru infrastructura rutieră din România.
