Aeroportul din România cu 38 de pasageri în 5 luni face angajări și se modernizează
Aeroportul internațional „Delta Dunării” din Tulcea a fost identificat ca cel mai puțin performants din întreaga Românie, având o activitate abia vizibilă, cu luni în care nu a fost înregistrat niciun pasager. Cu toate acestea, recent s-au făcut demersuri pentru îmbunătățirea operațiunilor, prin angajări și inițiative de modernizare. Ultimul post disponibil este pentru agent de salvare aeroportuară și instalații pentru stingerea incendiilor, iar probele de selecție sunt programate să înceapă pe 21 iulie.
Conform datelor furnizate de Asociația Aeroporturilor din România, în anul anterior, Aeroportul „Delta Dunării” a primit 8.173 de pasageri. Comparativ, Aeroportul Otopeni, cel mai mare din țară, a gestionat peste 17 milioane de pasageri, urmând apoi Clujul, cu peste 3,5 milioane și Iașiul, cu peste 2,2 milioane. Aeroportul din Tulcea se confruntă astfel cu o diferență semnificativă, evidențiată de statisticile din 2026, care arată un număr alarmant de scăzut de pasageri: 3 în ianuarie, 0 în februarie, 7 în martie, 10 în aprilie și 18 în mai.
Proiect de modernizare a aeroportului Delta Dunării
În ciuda dificultăților întâmpinate, s-au alocat fonduri pentru modernizarea aeroportului. Consilierii județeni din Tulcea au aprobat recent un proiect care presupune dezvoltarea unui parc fotovoltaic, cu o valoare estimată de peste 9,4 milioane lei. Aceasta este parte a unui efort mai larg de a asigura conformitatea cu cadrul european pentru atingerea neutralității climatice, care vizează o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră până în 2050.
Proiectul de modernizare a fost motivați de necesitatea de a crea un sistem de producere a energiei ce să permită controlul asupra amprentei de carbon a aeroportului și facilitarea măsurilor de eficiență energetică. Riscurile generate de volatilitatea pieței energiei electrice complică și mai mult prognozarea cheltuielilor de energie. Viitorul parc solar va ocupa o suprafață de 5.500 de metri pătrați și este așteptat să fie finalizat în termen de 10 luni, finanțarea fiind asigurată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin intermediul Fondului pentru modernizare.
Aeroportul internațional din Tulcea a fost finalizat în anul 2024, după o investiție de 70 de milioane de euro, majoritatea fonduri europene, dar rămâne de văzut cum va evolua activitatea sa în urma acestor inițiative. Investițiile actuale ar putea reprezenta o oportunitate de redresare, având în vedere provocările semnificative cu care s-a confruntat până acum.
