Tun financiar cu microbuze școlare: o poveste de corupție și ineficiență
Într-o țară în care transparența ar trebui să fie norma, scandalul microbuzelor școlare electrice scoate la iveală o realitate sordidă. Costel Alexe, președintele Consiliului Județean Iași, se află în centrul unei controverse care ar trebui să stârnească indignare în rândul cetățenilor. Achiziția de microbuze la prețuri exorbitante, cum ar fi 200.000 de euro pe bucată, ridică întrebări fundamentale despre integritatea procesului de achiziție publică.
Prețuri supraevaluate și explicații penibile
Într-o declarație care ar trebui să fie considerată o insultă la adresa inteligenței colective, Alexe a afirmat că îl „înfurie” și pe el prețul exorbitant, dar a încercat să se distanțeze de responsabilitate. A susținut că nu el a organizat licitația, ci Ministerul Educației și Ministerul Dezvoltării. Această încercare de a se spăla pe mâini este nu doar penibilă, ci și simptomatică pentru o cultură a nepăsării și a corupției care pare să fi devenit norma în administrația publică românească.
Un sistem care favorizează abuzurile
Investigațiile recente au arătat că microbuzele achiziționate prin PNRR au fost cumpărate la prețuri care depășesc cu mult valoarea de piață. De exemplu, în județul Olt, un microbuz a fost vândut cu 262.000 de euro, o sumă care ar trebui să provoace o reacție de revoltă din partea oricărui cetățean conștient. Această inegalitate flagrantă în prețuri sugerează o rețea de interese obscure care profită de pe urma banilor publici.
Declarații care sfidează logica
Costel Alexe a încercat să justifice aceste prețuri printr-o serie de explicații care nu fac decât să adâncească confuzia. El a afirmat că licitațiile au fost transparente și că nu a intervenit în procesul de selecție. Însă, întrebarea care persistă este: cum este posibil ca aceeași firmă să ofere prețuri atât de diferite pentru același produs în județe diferite? Această incoerență ridică semne de întrebare asupra integrității procesului de achiziție.
Corupția ca normă
În acest context, declarațiile primarului PNL al orașului Slatina, Mario de Mezzo, devin relevante. El a subliniat că, dacă autoritățile nu sunt capabile să organizeze licitații fără a fura, atunci este evident că sistemul este corupt până în măduva oaselor. Această observație nu este doar o simplă critică, ci o reflecție a unei realități dure: corupția a devenit o parte integrantă a funcționării instituțiilor publice.
Un apel la responsabilitate
Ministrul Investițiilor și Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat că va trimite Corpul de Control pentru a verifica aceste achiziții. Aceasta ar trebui să fie o măsură de bun simț, dar rămâne de văzut dacă va avea efecte reale sau dacă va fi doar o altă formalitate care va duce la uitare. Cetățenii merită să știe cum sunt cheltuiți banii lor și cine se face vinovat de aceste abuzuri.
Concluzie: o societate în criză
Scandalul microbuze electrice nu este doar o poveste despre bani risipiți, ci un simptom al unei societăți care se confruntă cu o degradare morală profundă. Este timpul ca cetățenii să ceară răspunsuri și să nu mai accepte tăcerea complice a autorităților. Corupția și ineficiența nu trebuie să devină norma, ci trebuie combătute cu fermitate.
Sursa: Antena 3
