Furtul de motorină: o radiografie a corupției de zi cu zi
Într-un spectacol grotesc al degradării morale, 28 de șoferi ai Regiei Autonome de Transport Brașov (RATBV) au fost arestați preventiv pentru furt de combustibil. Această operațiune, desfășurată sub ochii nepăsători ai unei societăți amorțite, dezvăluie o realitate sumbră: corupția nu este doar apanajul marilor funcționari, ci pătrunde adânc în țesutul social, contaminând până și cele mai banale activități cotidiene.
Metoda folosită de acești indivizi este de o simplitate revoltătoare. Motorina era extrasă din rezervoarele autobuzelor cu ajutorul unor furtunuri, transferată în canistre și apoi depozitată în mașinile personale. Totul se desfășura sub protecția întunericului, chiar în perimetrul punctului de lucru al RATBV. Este greu de imaginat cum o astfel de practică a putut să persiste fără complicitatea tacită sau chiar activă a altor angajați sau superiori.
Un sistem care încurajează abuzul
Acest caz nu este doar despre câțiva șoferi care au decis să profite de pe urma angajatorului lor. Este o oglindă a unui sistem defect, în care normele de consum prestabilite devin o invitație deschisă la fraudă. Diferențele dintre consumul real și cel normat au fost exploatate cu o nerușinare care sfidează orice urmă de etică profesională.
Mai mult, combustibilul furat era vândut la prețuri derizorii, de 5 lei pe litru, către diverse persoane. Această piață neagră a fost alimentată de o cerere constantă, demonstrând că problema nu se limitează la hoții de motorină, ci include și o rețea de cumpărători dispuși să închidă ochii la originea ilegală a produsului.
Complicitatea tăcută și lipsa de responsabilitate
În total, 44 de persoane sunt cercetate în acest dosar, dintre care 38 sunt șoferi RATBV, iar restul sunt acuzați de tăinuire. Este imposibil să nu te întrebi cum a fost posibil ca o astfel de schemă să funcționeze fără ca nimeni să observe sau să raporteze. Tăcerea complice a fost, fără îndoială, un factor esențial în perpetuarea acestui abuz.
Inițial, 39 de angajați au fost reținuți, iar ulterior, 28 dintre aceștia au primit mandate de arestare preventivă. Restul au fost plasați sub control judiciar. Este un pas necesar, dar insuficient, într-un sistem care pare să tolereze astfel de practici până când devin imposibil de ignorat.
Prejudiciul: o rană deschisă pentru comunitate
Prejudiciul creat Regiei Autonome de Transport Brașov este încă în curs de stabilire, dar impactul asupra comunității este deja evident. Într-un oraș unde tarifele pentru transportul public sunt printre cele mai ridicate din țară, astfel de furturi nu fac decât să adâncească sentimentul de nedreptate și frustrare în rândul cetățenilor.
Acest caz ar trebui să fie un semnal de alarmă pentru autorități și pentru societate în ansamblu. Nu este suficient să arestezi câțiva indivizi; este nevoie de o reformă profundă care să elimine condițiile ce permit astfel de abuzuri. Până atunci, rămânem prizonierii unui sistem care pare să funcționeze mai degrabă în interesul hoților decât al cetățenilor cinstiți.
