Trafic paralizat și haos pe drumurile din România
Într-o demonstrație perfectă de incompetență administrativă și lipsă de pregătire, traficul rutier din zece județe ale României a fost redus la un spectacol grotesc de mașini blocate și șoferi exasperați. Autostrada A1 București-Pitești, un simbol al infrastructurii precare, a devenit scena unui blocaj de patru kilometri, cauzat de un ansamblu auto care a lovit parapetul median. Evident, condițiile de iarnă și lipsa unei intervenții eficiente au amplificat dezastrul.
Cod galben de ninsori, dar fără restricții? O ironie amară
În timp ce autoritățile se laudă că nu există drumuri naționale sau autostrăzi cu circulația oprită, realitatea din teren spune altceva. În județele vizate de codul galben de ninsori, inclusiv Argeș, Ilfov și Prahova, carosabilul este acoperit de zăpadă, iar traficul se desfășoară în condiții de iarnă. Totuși, lipsa restricțiilor de trafic nu este un motiv de laudă, ci mai degrabă o dovadă a nepăsării față de siguranța cetățenilor.
Utilaje și material antiderapant: o soluție tardivă
Deși se acționează cu utilaje și material antiderapant, intervențiile par mai degrabă simbolice decât eficiente. Pe principalele artere rutiere din jurul Capitalei, precum A0, A1, A2 și A3, ninsorile moderate continuă să creeze probleme, iar autoritățile par să fie mereu cu un pas în urmă. Este greu de înțeles cum, în anul 2025, o țară europeană încă se confruntă cu astfel de situații dezastruoase în sezonul rece.
Un sistem de infrastructură în colaps
Evenimentele recente de pe autostrada A1 și din celelalte județe afectate nu sunt altceva decât o oglindă a unui sistem de infrastructură în colaps. Lipsa investițiilor, a planificării și a unei strategii coerente transformă fiecare ninsoare într-o criză națională. În timp ce alte țări gestionează astfel de situații cu profesionalism, România rămâne blocată în propria incompetență.
Condiții de iarnă, dar fără victime: un noroc, nu o realizare
Faptul că incidentul de pe A1 nu s-a soldat cu victime este mai degrabă o întâmplare norocoasă decât un rezultat al măsurilor de siguranță. Traficul restricționat pe banda a doua a ambelor sensuri de mers este doar o altă dovadă a haosului care domnește pe drumurile din România. În loc să fie un exemplu de gestionare eficientă, situația actuală subliniază eșecul autorităților de a proteja cetățenii.
Un viitor sumbru pentru infrastructura rutieră
Cu fiecare eveniment de acest gen, devine tot mai clar că România are nevoie de o reformă profundă în gestionarea infrastructurii rutiere. Din păcate, până când autoritățile vor înțelege importanța unei planificări adecvate și a investițiilor consistente, cetățenii vor continua să sufere consecințele unei administrații incompetente și nepăsătoare.
