STB a Cerut Oficial Intrarea în Insolvență
Într-o mișcare ce a stârnit frământări în rândul bucureștenilor, Societatea de Transport București (STB) a solicitat oficial instanței să aprobe intrarea în insolvență. Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că măsura este esențială pentru salvarea companiei, subliniind că aceasta va fi efectuată fără a afecta serviciile de transport public, salariile angajaților sau investițiile în infrastructură.
Ciprian Ciucu a expus o situație financiară alarmantă, afirmând că transportul public de suprafață absoarbe 34% din bugetul Primăriei. Adăugând la acest procent toate datoriile și penalitățile acumulat, suma totală ajunge la valoarea întregului buget al Primăriei Municipiului București. Această realitate a fost descrisă ca fiind „șocantă” și subliniază dificultățile cu care se confruntă STB.
Mesajul Primarului despre Viitorul STB
Ciucu a reafirmat angajamentul său față de continuarea investițiilor în infrastructura de transport, inclusiv modernizarea depourilor și revitalizarea liniilor de tramvai. El a promis că angajații, inclusiv șoferii și vatmanii, nu vor suferi reduceri de salarii ca urmare a declanșării procedurii de insolvență. Această abordare se consideră a fi o soluție necesară pentru a opri acumularea de penalități și datoriile suplimentare.
În plus, primarul a criticat activitatea Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI), afirmând că acțiunile acestei instituții au dus la creșterea semnificativă a costurilor de operare. Ciucu a subliniat că TPBI trebuie să își îndeplinească responsabilitățile, altfel va fi desființată.
Răspuns la Criticile din Media
Referindu-se la zvonurile de pe rețelele sociale care susțin că insolvența STB ar avea ca scop preluarea terenurilor companiei de către grupuri imobiliare, Ciucu a denunțat aceste acuzații ca fiind false. El a explicat că terenurile pe care se află bazele STB reprezintă proprietate publică și nu pot fi folosite în cadrul procedurii de insolvență. Această afirmație a fost făcută pentru a liniști temerile populației și pentru a-i asigura că gestionarea STB va rămâne sub controlul autorităților locale.
Contextul Deciziei
Această cerere de intrare în insolvență a fost precedată de o serie de declarații și măsuri luate de primar pentru a gestiona criza financiară a STB. Începând cu 20 iulie 2026, Ciucu a solicitat oficial companiei să înceapă procedura de insolvență, explicând că STB se află într-un „faliment nedeclarat.” În unele întâlniri ulterioare, Consiliul General al Municipiului București a aprobat mandatul pentru a facilita această procedură.
Planul de restructurare inițiat de conducerea STB preconizează reducerea numărului de posturi, iar angajații vizați vor putea beneficia de plecări voluntare cu despăgubiri. Aceste măsuri sunt parte integrantă a unei strategii menite să redreseze compania, asigurând totodată continuitatea serviciilor de transport public pentru locuitorii Capitalei.
