Ce se întâmplă cu punctul de amendă în 2026?
Într-o mișcare care va afecta semnificativ șoferii din România, Ministerul Muncii a anunțat recent o creștere a salariului minim brut pe țară, care va influența direct valoarea punctului de amendă. De la 1 iulie 2026, salariul minim va fi stabilit la 4.325 lei lunar, ceea ce va duce la o ajustare a amenzilor rutiere, având în vedere că punctul de amendă reprezintă 5% din acest salariu.
Astfel, în prezent, un punct de amendă este echivalent cu 202,5 lei, dar începând cu 1 iulie 2026, acesta va crește la 216,2 lei, cu condiția ca nu vor exista alte modificări legislative. Această ajustare va avea un impact semnificativ asupra sancțiunilor aplicate șoferilor, în funcție de gravitatea abaterilor din trafic.
Clasificarea sancțiunilor rutiere
În funcție de natura și gravitatea încălcărilor, amenzile vor fi structurate pe clase, astfel:
- Clasa I: 2 sau 3 puncte-amendă, respectiv 432,50 – 648,75 lei;
- Clasa a II-a: 4 sau 5 puncte-amendă, respectiv 865,00 – 1.081,25 lei;
- Clasa a III-a: de la 6 la 8 puncte-amendă, respectiv 1.297,50 – 1.730 lei;
- Clasa a IV-a: de la 9 la 20 puncte-amendă, respectiv 1.946,25 – 4.325 lei;
- Clasa a V-a: aplicată persoanelor juridice, de la 21 la 100 puncte-amendă, respectiv 4.541,25 – 21.625 lei.
De exemplu, un șofer de tir care circulă cu ITP-ul expirat, sancțiune ce face parte din clasa IV, ar putea primi o amendă cuprinsă între 1.946,25 și 4.325 lei.
Amendamente specifice pentru abateri rutiere
Printre abaterile care vor fi sancționate se numără:
- Nerespectarea semnalizării rutiere, cu amenzi între 1.297,50 și 1.730 lei;
- Folosirea telefonului mobil în timpul condusului, cu sancțiuni între 865 și 1.081,25 lei;
- Nerespectarea regulilor privind centura de siguranță, cu amenzi între 432,50 și 648,75 lei.
Impactul creșterii salariului minim asupra economiei
Majorarea salariului minim brut va avea efecte semnificative nu doar asupra șoferilor, ci și asupra economiei în ansamblu. Ministerul Muncii estimează că aproximativ 1.759.027 de salariați vor beneficia de această creștere, ceea ce reprezintă un procent semnificativ din totalul angajaților activi din România. Această măsură va stimula puterea de cumpărare a salariaților și va contribui la reducerea muncii la negru.
În concluzie, modificările legislative din 2026 vor aduce nu doar o creștere a salariului minim, ci și o ajustare a amenzilor rutiere, ceea ce va influența comportamentul șoferilor și va avea un impact economic mai larg asupra societății românești.
