Extinderea magistralei de metrou M4: un proiect ambițios pentru București
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru extinderea magistralei de metrou M4, un proiect care promite să transforme radical infrastructura de transport din Capitală. Această extindere va adăuga 14 stații pe un traseu de 11 kilometri, între Gara de Nord și Gara Progresul, și va necesita o investiție colosală de 3,5 miliarde de euro.
În cadrul unei conferințe de presă, Băluță a subliniat importanța acestui proiect, afirmând că extinderea M4 va aduce, până în 2040, un număr suplimentar de 58,6 milioane de călători pe an. Proiectul va fi realizat în două etape: doi ani pentru proiectare și cinci ani pentru execuție, ceea ce înseamnă că bucureștenii vor putea beneficia de această infrastructură modernă în următorii șapte ani.
Traseul noii magistrale și impactul asupra orașului
Traseul noii linii de metrou va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, acoperind astfel sectoarele 1, 4 și 5, precum și comuna Jilava din județul Ilfov. Băluță a asigurat cetățenii că începerea lucrărilor nu va afecta traficul din zonă, un aspect esențial având în vedere aglomerația din București.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, prezent la eveniment, a declarat că acest proiect reprezintă cea mai mare lucrare de infrastructură din istoria Capitalei. El a subliniat importanța colaborării între Ministerul Transporturilor și Primăria Sectorului 4, afirmând că extinderea magistralei M4 va transforma acest coridor într-o axă de mobilitate crucială pentru oraș.
Finanțarea și viitorul proiectului
Băluță a menționat că finanțarea extinderii M4 va proveni din fonduri europene nerambursabile, atrase de Sectorul 4. Acesta a subliniat că proiectul nu doar că va îmbunătăți transportul public, dar va aduce și beneficii economice semnificative, estimând că lucrarea va contribui cu 17 miliarde de lei la bugetul local.
În plus, Băluță a subliniat că alegerea sa ca primar general al Capitalei va facilita implementarea acestui proiect, având în vedere că fiecare stație de metrou necesită un Plan Urbanistic Zonal (PUZ) care trebuie gestionat de Primăria Municipiului București. Această implicare este esențială pentru succesul extinderii M4 și pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din București.
Concluzie
Extinderea magistralei de metrou M4 este un pas important în modernizarea transportului public din București, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ mobilitatea cetățenilor. Cu o investiție majoră și un plan bine definit, acest proiect promite să transforme Capitala într-un oraș mai accesibil și mai bine conectat.
