Zborurile de pe Aeroportul Băneasa, suspendate pe timp de noapte
Conducerea Aeroportului Băneasa a decis să oprească toate zborurile pe timp de noapte, ca urmare a plângerilor venite din partea locuitorilor din zonă, care s-au arătat deranjați de zgomotul provocat de motoarele avioanelor. Această măsură vine în contextul în care aeroportul ar putea fi transformat într-un „city airport”, având activitate exclusiv pe timpul zilei.
Probleme anterioare cu zgomotul
De-a lungul timpului, Aeroportul Băneasa a fost subiectul mai multor reclamații din partea comunității locale. În trecut, locuitorii din împrejurimi au reușit să obțină stoparea zborurilor de linie din cauza zgomotului excesiv. Acum, cu doar două companii low-cost care operează pe acest aeroport, situația pare să se repete, iar autoritățile au decis să intervină din nou.
Aspecte legale legate de funcționarea aeroportului
Este important de menționat că activitatea pe Aeroportul Băneasa nu poate fi complet suspendată. Conform testamentului fondatorului aeroportului, prințul George Valentin Bibescu, dacă nu va mai zbura niciun avion de pe acest aeroport, acesta va trebui să fie retrocedat moștenitorilor săi. Această clauză complică și mai mult situația, având în vedere că aeroportul are o istorie îndelungată și o importanță simbolică pentru București.
Aeroportul Băneasa și emisiile de carbon
Recent, CN Aeroporturi București a primit reacreditarea din partea Consiliului Internațional al Aeroporturilor (ACI) pentru ambele aeroporturi din București. Aeroportul Internațional „Henri Coandă” a fost reacreditat la Nivelul 3, în timp ce Aeroportul Băneasa a obținut reacreditarea la Nivelul 2 în ceea ce privește emisiile de carbon. Aceste acreditări sunt valabile până pe 30 iunie 2026 și reflectă angajamentul aeroportului de a gestiona eficient impactul asupra mediului.
Ce înseamnă reacreditarea la Nivelul 2?
Nivelul 2 de reacreditare implică determinarea surselor de emisii în limitele operaționale ale companiei aeroportuare, calcularea emisiilor anuale de carbon și elaborarea unui raport privind amprenta de carbon. De asemenea, aeroportul trebuie să demonstreze că are proceduri eficiente de gestionare a emisiilor de carbon și să prezinte dovezi ale reducerilor cuantificate ale acestora.
Perspectivele viitoare ale Aeroportului Băneasa
Transformarea Aeroportului Băneasa într-un aeroport cu activitate exclusiv diurnă ar putea aduce beneficii atât pentru locuitorii din zonă, cât și pentru mediul înconjurător. Totuși, este esențial ca autoritățile să găsească un echilibru între nevoile comunității și cerințele legale impuse de fondatorul aeroportului. În acest context, viitorul Aeroportului Băneasa rămâne incert, dar cu siguranță va continua să fie un subiect de discuție important în rândul autorităților și al cetățenilor.
