Aeroportul Internațional Craiova: O Transformare Radicală
Aeroportul Internațional Craiova se află în pragul unei transformări semnificative, cu un nou terminal care va fi inaugurat pe 19 decembrie 2025. Directorul general al aeroportului, Sorin Manda, a declarat că lucrările de extindere au fost finalizate, iar noul terminal este deja în faza de recepție. Această investiție marchează o etapă crucială în dezvoltarea infrastructurii aeronautice din România, având ca scop creșterea capacității de transport a pasagerilor.
„Cel mai mare aeroport regional din România din punct de vedere al construcției terminalului. Da, 18 decembrie este data la care ne dorim să facem inaugurarea. Lucrările sunt gata. A început deja recepția și suntem în pași foarte repezi să mutăm tot ceea ce este în vechiul terminal, să oferim o altă experiență pasagerilor noștri”, a afirmat Manda, subliniind importanța acestui proiect pentru comunitatea locală.
Obstacolele Birocratice și Evoluția Proiectului
Proiectul a întâmpinat numeroase obstacole birocratice, fiind respins de 17 ori în perioada 2021, când ministru era Cătălin Drulă. Manda a explicat că, de la începutul exercițiului financiar în 2014 până în 2020, nu s-a realizat nimic concret. „De la sfârșitul anului 2019, noi am început să facem studiul de fezabilitate, proiectul, toate studiile care stau în spatele unui asemenea proiect și am ajuns la un aeroport de 4 milioane de pasageri. Așa a fost gândit inițial”, a adăugat el.
În cele din urmă, proiectul a fost adaptat, rezultând un terminal capabil să gestioneze 2 milioane de pasageri, cu 3 burdufe și 14 porți de îmbarcare. „Avem mai puțin de 3 ani de zile de când s-a dat ordinul de începere a construcției pe întregul proiect, care, pe lângă acest terminal, include alte 20 de obiective și clădiri care însumează un milion de metri pătrați”, a precizat Manda.
Perspectivele de Creștere a Traficului Aerian
Obiectivul principal al aeroportului în următorii ani este creșterea numărului de pasageri. „Noi avem 600.000 de pasageri anul acesta. Anul viitor vom ajunge la un milion de pasageri. Cred că avem cea mai mare arie de captare, vorbim și de județul Teleorman, care e aproape de noi”, a explicat Manda, subliniind avantajele geografice ale aeroportului.
Noua infrastructură va atrage nu doar pasageri din România, ci și din nordul Bulgariei și din nord-estul Serbiei, datorită accesibilității îmbunătățite. „Odată cu noul drum expres către Pitești, pentru cei din județul Argeș, Aeroportul din Craiova devine o opțiune mai convenabilă decât Aeroportul Otopeni”, a adăugat el.
Designul și Arhitectura Noului Terminal
Proiectul nu impresionează doar prin dimensiuni, ci și prin arhitectură. Arhitectul Mircea Mihai a explicat că întregul concept a fost gândit pentru a crea o clădire fluidă, adaptată fluxului de mișcare specific aeroporturilor. „Am încercat să creăm o clădire fluidă, care să fie admirată de mișcare. Clădirea e făcută să fie admirată din orice unghi, în sensul că ea trebuie privită din mișcare, de pe Calea București sau poate fi privită și de pe autostradă”, a declarat Mihai.
Conceptul arhitectural urmărește să simbolizeze modernitatea și eficiența, cu o formă albă care reflectă lumina și creează o atmosferă plăcută pentru pasageri. „Materialitatea ei trebuie să fie creată din lumină și din formele pe care le simți când parcurgi spațiul”, a adăugat arhitectul.
Impactul Asupra Comunității și Economiei Locale
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a subliniat că noul aeroport va oferi servicii pentru un bazin de captare de aproximativ 4,5 milioane de locuitori, atât din România, cât și din Bulgaria sau Serbia. Această dezvoltare nu doar că va îmbunătăți conectivitatea regională, dar va stimula și economia locală, generând locuri de muncă și atrăgând investiții.
În concluzie, Aeroportul Internațional Craiova se pregătește să devină un nod aerian important în regiune, cu un terminal modern care promite să transforme experiența de călătorie pentru pasageri și să contribuie la dezvoltarea economică a zonei.
